Resúmenes de noticias sobre impresión 3D, 8 de julio de 2023: piezas eVTOL impresas en 3D, acceso a prótesis y más
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Resúmenes de noticias sobre impresión 3D, 8 de julio de 2023: piezas eVTOL impresas en 3D, acceso a prótesis y más

Jun 21, 2023

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Comenzaremos con las noticias sobre impresión 3D marítima en los resúmenes de noticias sobre impresión 3D de hoy y luego pasaremos a la construcción. Hay varias colaboraciones y asociaciones sobre las que informar con respecto a la impresión 3D por extrusión de pellets, una plataforma de propulsión eVTOL, polvos de titanio y acceso a prótesis impresas en 3D.

Engranaje helicoidal genérico utilizado en una variedad de aplicaciones a bordo

Con el objetivo de demostrar capacidades técnicas y promover el uso de la fabricación aditiva en la región, la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) financió un Proyecto de Innovación Conjunta (JIP) Fase II en 2021, que incluyó la impresión 3D y la instalación de componentes críticos en buques y realizar un seguimiento de su rendimiento y uso. El JIP está llegando a su fin con la noticia de que nueve piezas de repuesto marítimas impresas en 3D se instalaron con éxito y superaron sus pruebas de campo a bordo de los buques. Los principales miembros del JIP (Ivaldi Group, DNV, Thyssenkrupp y Wilhelmsen Ships Service), junto con propietarios de buques y fabricantes de equipos originales, trabajaron para encontrar respuestas a preguntas sobre barreras de costos y aspectos técnicos de la certificación de piezas críticas, que han sido barreras para el avance. . Basándose en el caso de negocio, los puntos débiles del usuario final y el valor, el equipo identificó, diseñó, imprimió en 3D e instaló estas piezas de repuesto, impresas en metal y polímero. Varían en criticidad y, por lo tanto, fueron certificados por el fabricante o por DNV, con certificados de inspección 3.1 y 3.2 según EN 10204:2004 que confirman que las pruebas necesarias y el proceso de inspección se realizaron correctamente.

“Desde DNV, estamos entusiasmados de ser parte de este Proyecto de Innovación Conjunta (JIP) en Singapur, cuyo objetivo era identificar y superar los desafíos asociados con la certificación de piezas críticas, facilitando así la integración de la fabricación aditiva en el sector marítimo”, afirmó el Dr. Sastry Kandukuri, líder de práctica global de AM para fabricación aditiva en DNV Energy Systems. “A través de la exitosa instalación y certificación de estos componentes cruciales en los buques durante las pruebas de campo, creemos que hemos logrado un progreso significativo en la generación de confianza entre los OEM y los usuarios finales. Esto sirve como testimonio del inmenso potencial que tiene la fabricación aditiva para la industria marítima”.

La startup de Florida, Printed Farms, un cliente de COBOD International, utilizó el sistema de impresión 3D de construcción BOD2 para completar lo que llama el edificio impreso en 3D más grande del mundo. Conocida por construir la primera casa impresa en 3D permitida en Florida en Tallahassee, esta vez Printed Farms imprimió en 3D un establo de caballos de lujo en Wellington, Florida, con una superficie total de 939 m2 y una altura de 4 metros, midiendo unos impresionantes 47 m de largo y 25 m de ancho. Esta instalación ecuestre única fue diseñada para resistir las condiciones climáticas extremas que azotan la región, incluidas tormentas tropicales y huracanes, y se puso especial atención en la seguridad de los ocupantes y la integridad estructural. La impresión 3D fue una buena opción para el proyecto, ya que su versatilidad permitió que las paredes crearan una cavidad y un espacio de aire para un enfriamiento natural. Esto marca otro récord para COBOD, que afirma que sus impresoras son las más rápidas (completando 3 edificios en 8 días en Omán), han fabricado el edificio más alto (9,9 m en Arabia Saudita) y ahora han completado el edificio impreso en 3D más grande.

"Printed Farms ha hecho un trabajo extraordinario al completar esta enorme estructura y el proyecto demuestra una vez más cómo la impresión 3D está transformando la industria de la construcción para mejor", dijo Philip Lund-Nielsen, cofundador y director de COBOD para América. “COBOD se enorgullece de ser proveedor de tecnología para otro proyecto de impresión 3D sin precedentes en suelo estadounidense que se produce poco después de la finalización del primer edificio impreso en 3D de dos pisos de EE. UU. en Texas, que también utiliza nuestra impresora 3D BOD2. Estamos especialmente orgullosos de observar que nuestras impresoras 3D se utilizan para una amplia gama de aplicaciones además de la vivienda, que es el caso de uso predominante en la industria. Nuestras máquinas ya dominan este espacio, pero además también se utilizan para imprimir bases de turbinas, escuelas, edificios de oficinas, centros de datos, silos y más, ahora que se añaden los establos de caballos a la lista”.

El nuevo centro de demostración de SWANY incluirá una impresora 3D Systems EXT 1070 Titan Pellet para permitir una producción de alto rendimiento.

En una nueva colaboración, 3D Systems y SWANY Co., Ltd. están trabajando juntos para acelerar la adopción de la impresión 3D por extrusión de pellets de gran formato en Japón. Fundada en 1970, SWANY es una empresa de diseño de productos que cultiva todo tipo de tecnologías de producción avanzadas, como la impresión 3D. Planea abrir un nuevo centro de demostración este otoño en la ciudad de Ina, Prefectura de Nagano, que incluirá una impresora 3D Systems EXT 1070 Titan Pellet (anteriormente Titan Atlas 2.5 HS), que es la primera de su tipo en el país y se utilizará para mostrar capacidades de fabricación aditivas y sustractivas eficientes y de alto rendimiento. SWANY también brindará servicios de soporte de diseño e impresión 3D a la región APAC desde su centro, y trabajará con 3D Systems para desarrollar nuevos parámetros de impresión que permitan la producción en masa de materiales de pellets reciclados que puedan abordar aplicaciones de maneras más sostenibles utilizando su UCWS; Iniciativa Upcycling Workspace. Las impresoras EXT Titan Pellet, con sus opciones únicas de cabezales de herramientas, ofrecen una importante reducción en los costos de material y una gama más amplia de materiales funcionales, lo que no solo ayuda en el frente de la sostenibilidad sino que también las hace perfectas para imprimir piezas de gran formato.

“En la producción de piezas de plástico de gran tamaño para nuestros clientes, continuamente nos enfrentamos al desafío de producir moldes con una velocidad espectacular y de forma rentable. Como resultado, a menudo no podíamos cumplir con estas solicitudes y rechazamos negocios”, dijo Yoshihiro Hashizume, presidente y director ejecutivo de SWANY. “Creemos que la impresora EXT 1070 Titan Pellet de 3D Systems es la única herramienta que puede superar este desafío. A través de nuestra colaboración con 3D Systems en nuestro nuevo Centro de demostración, confiamos en que las impresoras EXT Titan Pellet facilitarán un cambio importante en el entorno de fabricación nacional de Japón para la producción en masa”.

Ejecutivos de MagLev Aero y GE Additive en Paris Air Mobility en el Salón Aeronáutico de París

El innovador aeroespacial MagLev Aero, con sede en Boston, surgió recientemente del sigilo con su plataforma de propulsión aero patentada MagLev HyperDrive. Respaldada por más de 20 patentes emitidas, la novedosa tecnología y plataforma permitirán aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) ultrasilenciosos, y la compañía ha elegido trabajar con el equipo de consultoría AddWorks de GE Additive para ayudar a desarrollar tecnologías y materiales aditivos para HyperDrive. Su estrategia es colaborar con proveedores de nivel 1 y los principales fabricantes de equipos originales aeroespaciales para ayudar a resolver desafíos críticos en los modelos de negocio, implementación y practicidad de eVTOL urbano, y GE Additive es una de las primeras empresas en las que se anunció públicamente que apoya a MagLev Aero, lo que muestra la Potencial de la AM para aplicaciones de aeronaves eVTOL. MagLev Aero tiene un enfoque de ingeniería novedoso y su exclusivo HyperDrive utiliza los principios fundamentales que impulsan trenes maglev súper rápidos y ultra silenciosos, pero con un rotor circular, lo que podría aumentar la seguridad y ofrecer más carga útil con menos ruido para eVTOL de alta eficiencia. aeronave.

"La plataforma MagLev HyperDrive™ representa un paso transformador en la eficiencia de elevación vertical y el diseño de aeronaves", dijo Rod Randall, cofundador y presidente de MagLev Aero. "Al trabajar con los consultores e ingenieros de clase mundial de AddWorks, estamos aprovechando tecnologías y materiales avanzados para lograr una resistencia y rigidez óptimas con el peso más liviano en nuestra misión de abrir la movilidad aérea eléctrica ultrasilenciosa a las masas".

Los implantes médicos fabricados con ZTM14N tienen una resistencia mejorada a las especies inflamatorias casi 10 veces en comparación con otras aleaciones de titanio con un valor BIC de contacto de interfaz ósea del 95%.

6K Additive, una división de 6K Inc., líder en producción de materiales AM sostenible, anunció que se asociará con la francesa Z3DLab, una empresa de tecnología de ciencia de materiales especializada en polvos de titanio de alto rendimiento para fabricación aditiva. Juntos, los dos trabajarán para acelerar nuevos polvos AM avanzados para aplicaciones de implantes médicos y desarrollos de materiales adicionales en el futuro para aplicaciones aeroespaciales. 6K Additive procesará los polvos de aleación ZTi (titanio circonio) patentados de Z3DLab a través de su proceso UniMelt, que utiliza chatarra, polvo revertido o usado como materia prima para producir polvos esféricos y densos para AM. UniMelt ofrece un rendimiento de hasta el 100 %, lo que hace que sea más comercialmente posible desarrollar nuevos materiales y también ayuda a crear una economía circular. Los polvos ZTi de Z3DLab, incluido su ZTM14N biocompatible con una buena relación resistencia-ductilidad y una elasticidad excepcional, se utilizan en sistemas de fusión de lecho de polvo (PBF) y deposición de energía dirigida (DED), y tienen como objetivo reemplazar las aleaciones que se utilizan actualmente en aplicaciones de AM médicas y de ingeniería.

“Nuestro material ZTM14N es único para la industria de implantes médicos y tiene una enorme oportunidad de crecimiento en el espacio. Sin embargo, no podemos darnos el lujo de sufrir la pérdida de rendimiento típica del proceso de atomización durante la producción. Estaremos cargando costos innecesariamente para nuestros clientes”, explicó el Dr. Madjid Djemai, presidente de Z3DLab. “UniMelt de 6K Additive ofrece los altos rendimientos requeridos de polvo altamente esferoidizado que nos permite entregar nuestro material al mercado de manera rentable. Esta asociación beneficia no solo a 6K Additive y Z3DLab sino también a los clientes a los que atendemos. Estoy deseando que llegue nuestro próximo proyecto en el sector aeroespacial”.

UltraFuse PLA PRO1

La organización canadiense sin fines de lucro Victoria Hand Project (VHP) se ha asociado con BASF Forward AM y UltiMaker para ampliar el acceso a prótesis de alto rendimiento en Ucrania. VHP ha formado asociaciones clínicas en 11 países y ha creado una red de profesionales compasivos, como UltiMaker y BASF Forward AM, que utilizan materiales y sistemas de impresión 3D para crear prótesis de brazos asequibles y personalizables para quienes los necesitan. En enero, VHP completó con éxito un proyecto piloto en Ucrania, donde realizó capacitación inicial, instaló equipos y demostró accesorios en dos sitios asociados. Ahora está trabajando para que las asociaciones en Ucrania sean permanentes mediante la capacitación de protesistas y expertos en tecnología en Lviv y Vinnytsia para escanear, imprimir, ensamblar, ajustar y proporcionar prótesis en 3D a pedido, y su campaña de recaudación de fondos también financiará completamente el cuidado de prótesis para 100 amputados ucranianos y sentar las bases para más. BASF Forward AM contribuirá con su material Ultrafuse PLA PRO1, que mejora la estética de las prótesis y contribuye a su funcionalidad, y el software y las impresoras UltiMaker, con su funcionalidad estable y construcción sólida, son fáciles de operar y ofrecen resultados consistentes y confiables.

"Al aprovechar la calidad de impresión y las propiedades mecánicas de Forward AM Ultrafuse® PLA PRO1, además de la confiabilidad excepcional de UltiMaker, Victoria Hand Project crea prótesis de manos que no solo cumplen con los requisitos funcionales, sino que también empoderan a los usuarios", dijo Michael Peirone, director ejecutivo de Proyecto Mano Victoria. “Estas manos no son sólo herramientas; se convierten en símbolos de resiliencia, seguridad en uno mismo y durabilidad en la vida diaria de los amputados”.

VHP está trabajando para recaudar 200.000 dólares para apoyar su campaña Manos por Ucrania; Las donaciones se pueden hacer aquí.

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